
MODERNISATION DU PARC AUTOMOBILE | LE SÉNÉGAL RELÈVE LA LIMITE D’ÂGE DES VÉHICULES IMPORTÉS

Le gouvernement du sénégal vient de franchir une étape majeure dans sa politique de modernisation du parc automobile national. Par un décret signé le 24 octobre 2025, le président Bassirou Diomaye Faye et le Premier ministre Ousmane Sonko ont officiellement relevé la limite d’importation à 10 ans pour les voitures particulières et à 15 ans pour les camions et véhicules de transport de personnes.
Cette décision, saluée pour son pragmatisme, concrétise l’une des promesses phares faites à la diaspora sénégalaise, très impliquée dans l’importation de véhicules d’occasion. Depuis plusieurs années, les Sénégalais établis à l’étranger réclamaient une réforme plus adaptée à la réalité du marché international.
Annoncée dès août 2025, la mesure élargit la marge d’âge autorisée, passant de 8 à 10 ans pour les véhicules de tourisme et utilitaires légers, et de 10 à 15 ans pour les poids lourds et véhicules de transport collectif. Elle marque aussi une volonté de stabiliser un cadre réglementaire longtemps fluctuant, après plusieurs révisions successives sous les précédents régimes.
Le texte présidentiel interdit désormais l’importation : des voitures de tourisme âgées de plus de 10 ans ; des utilitaires légers de moins de 3,5 tonnes dépassant 10 ans ; des véhicules de transport de personnes de plus de 15 ans ; et des cyclomoteurs dont la cylindrée n’excède pas 50 cm³.
Les ministères des Finances, du Commerce, des Transports terrestres et de l’Industrie sont chargés d’assurer la mise en œuvre effective de cette décision.
Au-delà de la simple régulation du marché, cette réforme traduit la volonté du gouvernement d’allier modernisation, sécurité routière et transition écologique. Elle vise à favoriser l’entrée de véhicules récents, moins polluants et plus économes, tout en soutenant la création d’une filière nationale d’entretien et de revente.
Inscrite dans la Vision Sénégal 2050, cette mesure s’inscrit dans un projet plus large de mobilité durable et inclusive, faisant du parc automobile un véritable levier de transformation économique, environnementale et sociale.





