Invité sur Radio Sénégal, le directeur général d’Air Sénégal, Tidiane Ndiaye, est revenu sur la récente commande de neuf Boeing 737 MAX, accompagnée de six Boeing 737 NG, portant à 15 appareils la flotte concernée par ce renouvellement. Une décision qu’il qualifie de « stratégique et déterminante » pour l’avenir de la compagnie nationale.

Selon M. Ndiaye, cette acquisition s’inscrit dans une ambition claire de modernisation de la flotte, d’amélioration des performances opérationnelles et de consolidation du réseau régional et international. « Cette commande nous permet d’atteindre la taille critique nécessaire pour démocratiser le transport aérien et renforcer notre présence sur l’ensemble du continent », explique-t-il.

Interrogé sur le choix du modèle MAX, souvent objet de controverses, le directeur général justifie la décision par ses avantages techniques et économiques.
Le Boeing 737 MAX offre, selon lui : jusqu’à 20% d’économie de carburant, une réduction significative des émissions de CO₂, une autonomie et une capacité parfaitement adaptées aux besoins d’Air Sénégal. « Le carburant représente l’un de nos postes de charge les plus élevés. L’efficacité énergétique du 737 MAX est donc un atout majeur », souligne M. Ndiaye.

Il ajoute que la performance de cet appareil permettra à la compagnie de densifier son maillage dans la sous-région, mais aussi de desservir plus efficacement les lignes africaines et internationales, conformément à la stratégie de développement de l’entreprise.

Avec cette commande, Air Sénégal affirme également sa volonté d’offrir à ses passagers une expérience de voyage plus confortable, plus fiable et plus durable.

M. Ndiaye insiste sur un objectif clé : consolider la position de Dakar comme hub aérien de référence en Afrique de l’Ouest. Selon lui, l’arrivée de ces quinze nouveaux appareils renforcera la compétitivité de la compagnie et contribuera à l’ambition nationale de faire du Sénégal un acteur majeur du transport aérien régional.