Le Sénégal franchit une nouvelle étape dans la modernisation de son aviation nationale avec la réception de son quatrième avion L410NG, un appareil spécialement conçu pour desservir les zones difficiles d’accès. Cette acquisition s’inscrit dans le cadre ambitieux de la « Vision Sénégal 2050 », qui place la connectivité aérienne au cœur du développement territorial.

Une commande stratégique de cinq appareils

Cet avion fait partie d’une commande globale de cinq appareils neufs passée auprès du constructeur Aircraft Industries. Deux avions ont déjà été livrés à Dakar, tandis que le cinquième est actuellement en construction. Ces appareils sont particulièrement adaptés aux contraintes des régions sénégalaises mal desservies, où les infrastructures aériennes restent limitées.

Formation et transfert de compétences

Au-delà de l’acquisition matérielle, le ministre Yankoba Diémé a souligné l’importance du volet formation dans cet accord. Trente-cinq agents sénégalais, dont quinze techniciens et vingt pilotes, bénéficieront prochainement d’un stage intensif de 45 jours. Ce transfert de compétences vise à garantir l’autonomie opérationnelle et la maintenance locale de la flotte.

Le ministre a salué la qualité de la coopération avec le constructeur tchèque, mettant en avant le respect des engagements contractuels et l’accompagnement technique fourni.

Des ambitions régionales malgré les défis

Yankoba Diémé a réaffirmé la volonté du Sénégal de s’imposer comme un hub aérien majeur en Afrique de l’Ouest, malgré les difficultés rencontrées par la compagnie nationale Air Sénégal. Le ministre a également évoqué les progrès réalisés en matière de sécurité aéroportuaire, un prérequis essentiel pour attirer davantage de compagnies internationales.

L’agenda s’annonce chargé avec la participation du pays au Dubai Airshow en novembre prochain. Un contrat avec le géant américain Boeing pourrait y être finalisé, renforçant ainsi la position du Sénégal dans le secteur aérien régional et témoignant de ses ambitions à long terme.

Cette stratégie de développement aérien vise à désenclaver les régions périphériques tout en positionnant le pays comme une plateforme incontournable du transport aérien ouest-africain.